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Stage national détection Espoirs et repérage U17 de la FFVoile

Du 8 au 13 juin à l’ENVSN s'est déroulé le stage national de détection Espoirs et orientation U17 de la FFVoile. Il a rassemblé 52 participants sélectionnés par les référents détection en région et par les coordonnateurs nationaux des séries. Doran Gouron-Le Roch et Kenza Coutard, sélectionnés aux Jeux Olympiques de la Jeunesse se sont joints au groupe pour peaufiner leur préparation ainsi que les sélectionnés au championnat d’Europe Bic Techno plus.

Les objectifs de ce stage co-organisé par Pierrick Wattez et Loïc Billon de la FFVoile et Franck Lecomte de l'ENVSN étaient de:

-Préparer les potentiels U17 des différentes séries de la voile légère aux épreuves internationales de l’été en les faisant travailler autour d’un thème commun : projet stratégique et départ.

-Réaliser des entretiens individuels pour permettre aux coureurs de se situer et de se projeter dans leurs projets sportifs et scolaires.

-Sensibiliser les coureurs à la préparation physique.

-Faire découvrir le support à foil.

L'équipe d'encadrants était complétée par Loïc Soufflet, Alain Chénebault, Claire de Nomazy et Céline Delhaye-Joviado de l'ENVSN, Eric Dufournier et Bertrand Dumortier de la FFVoile et quatre stagiaires en formation DEJEPS réservé aux SHN, Flora Laugier, Jolan Neiras, Mathieu Bourdais et Arnaud Jarlégan, pour lesquels ce stage national servait de support à l'UC3 "Entraînement".

préparation physique : les tests physiques étaient réalisés sous la direction de Franck Lecomte, les séances de préparation physique étaient animées par Kilian Philippe et Eric Flageul, les séances de yoga par Flora Laugier. Voir le film

navigation: windsurf, 29^er, dériveur solitaire, catamaran et habitable (First class 7.5) étaient au programme, avec en bonus une découverte des supports à foil. C'est sur l'un d'eux, le Onefly, que le groupe a eu la surprise de rencontrer Armel Le Cléac'h venu à l'ENVSN essayer ce bateau.

analyse météo : chaque matin, réunion des participants pour analyser la situation météo de la veille, comment elle a influé sur la tactique et la stratégie sur l’eau, puis présentation par un groupe de 6 jeunes de la situation du jour et formulation d’hypothèses sur les implications tactique et stratégiques.

+ pédagogique : chaque jour, Claire a préparé les briefings météo avec un groupe de 6 jeunes pour les former à la prise d’infos météo et à leur analyse. Ce même groupe devait en faire la restitution devant l’ensemble des participants (coureurs et encadrants).

+ chance : sur les 5 jours, une grande variété de situations météo, compliquées par les orages. Au final, du soleil, du vent chaque jour sauf le dernier et peu de pluie, miracle du microclimat quiberonnais !

Les jeunes sportifs ont donc vécu des journées bien remplies avec un réveil musculaire dès 7H30, des tests et exercices physiques, des séances de navigation, des interventions thématiques et des entretiens qui pouvaient se terminer vers 21h30.

Nous souhaitons à chacun d'eux beaucoup de réussite dans leur parcours personnel et sportif et espérons les revoir souvent dans l'établissement.

La croisière des BPJEPS Plaisance en mer d'Iroise

Partis de l’ENVSN le 1^er juin, les stagiaires du BPJEPS plaisance, accompagnés de leurs formateurs, Félix Ponge, Gwen Kerisit et David Alexandre ont rejoint l’Ecole Navale (Lanvéoc) où les attendaient leurs embarcations (trois habitables de 32, 37 et 39 pieds).

Leur périple les a amenés à la Marina du Château à Brest, puis à Camaret, Ouessant, passage du raz de Sein dans la pétole pour arriver à Douarnenez. Le trajet du retour vers l'île de Sein s'est fait par 10/15 nœuds, après une escale à Camaret, traversée du goulet de Brest et retour à Lanvéoc une semaine plus tard.

Bilan succint de cette semaine embarquée, suivant les points de vue:

Côté pédagogique : l'objectif de la semaine était de mettre les stagiaires en situation d'encadrant, de developper leurs compétences en technique et en navigation (avec navigation de nuit à l’ancienne, sans instruments)

Côté gastronomique : une escale à côté de Morgat pour une session pêche sous-marine et dégustation d’araignées a été particulièrement appréciée

Côté partenaires : merci à l’Ecole Navale, pour le partenariat engagé avec l’ENVSN, qui a déjà bénéficié aux stagiaires du CS croisière et qui profitera bientôt aux étudiants du DUAP.

Côté remerciements: Gwen Kérisit, Félix Ponge et Hervé Aimé pour leurs photos

Eric Tabarly, Pen Duick II et l'ENV

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Voilà 20 ans qu'Eric Tabarly a disparu en mer. A l'ENVSN, certains d'entre nous ont eu la chance de le côtoyer en 1994, année de la restauration du Pen Duick II. Voici le film qui retrace les opérations de rénovation du bateau : depuis le ber sur lequel il reposait depuis les années 70 jusqu'à son départ pour le salon nautique. On y voit aussi Jacques Thiolat, alors directeur de l'Ecole Nationale de Voile et initiateur de l'opération, le personnel des 'Ateliers' qui ont œuvré tout au long de l'année, Gilles Costantini, architecte et directeur des travaux ainsi qu'Eric Tabarly, observateur attentif de cette belle entreprise.

Zoom sur le partenariat ENVSN - ENSAM

Les administrateurs des Affaires Maritimes stagiaires en veille attentive sur la plaisance et les loisirs nautiques.

Du 4 au 9 juin s’est déroulée une nouvelle session de formation consacrée à la sensibilisation aux problématiques liées aux activités de plaisance et de loisirs nautiques organisée pour les futurs administrateurs des Affaires Maritimes en formation initiale. Cette formation est dispensée par Christophe Lino, qui reçoit pour l'occasion le soutien de ses collègues, dans leurs domaines d'expertise respectifs.

Depuis 2011, l’Ecole Nationale de la sécurité et de l’administration de la mer (ENSAM) sollicite en effet l’ENVSN pour la formation des cadres supérieurs de cette administration aux différents aspects des activités nautiques. Au programme, économie et droit de la plaisance, accidentologie, organisation des espaces de pratique et aménagement du territoire, développement des nouvelles pratiques, etc. Pour cela, l’ENVSN a mis en place un emploi du temps permettant d’alterner des phases de compréhension et des phases de mise en pratique (voile, kayak, kitesurf, surf, navires à moteur, plongée, etc.).

Lors de cette session, des apprentissages de manœuvres, comme les prises de coffre, les prises de quai, virage sur place ont été organisées dans le port de La Trinité sur Mer. A cette occasion, le groupe a rencontré Pierre Bourcier, formé à l'ENVSN (BEES Habitable), aujourd'hui dirigeant d'une start up qui construit et distribue des drones de mer et de rivière dont les applications sont multiples; hasard de l'histoire, Pierre travaille aujourd'hui pour ces mêmes Aff' mar'.

Ce sont ainsi plus de 90 cadres qui ont été formés depuis 2011. Ces personnes assurent aujourd’hui des responsabilités en Direction centrale, CROSS, Centre de sécurité des navires, Direction départementales ou régionales, etc. Au gré de leur affectation, ils auront donc vocation durant leur carrière à traiter des dossiers relatifs à la plaisance.

Les liens maintenus avec nombre d’entre eux est aussi pour l’ENVSN un moyen d’entretenir et d’améliorer l’exercice de ses missions régaliennes avec les services de la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM) : accompagnement des politiques littorales, observatoire des pratiques, écriture des diplômes et d’autres textes à valeur règlementaire.