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UNE 12EME EDITION DU GRAND PRIX DE L'ECOLE NAVALE TONIQUE PDF

Après 4 jours de régates intensives en rade de Brest, Crozon-Morgat et Camaret, les 177 équipages du Grand Prix de l'Ecole Navale, soient 711 équipiers, ont terminé leurs compétitions aujourd’hui dans un flux d’ouest modéré de 10 à 15 nœuds.

5.50 JI, Seascape 18, Longtze, Classe 6.5, Open 5.70, Corsaire et M34 se sont offert un beau final qui a permis de sacrer les champions de l'édition 2013 : Jean-Bernard Datry, John Mac Laren, Nicolas Bérenger, Yves Gouron, Tom Laperche, Michel Mirabel et Franck Cammas en plus de Vincent Vandekerkhove titré dès la veille en J80.

Sur le plan d’eau du Poulmic, en Longtze, Bruno Jourdren, parrain de l’édition 2013, signe une très belle 5ème place en Longtze pour sa première participation au Grand Prix de l’Ecole Navale. Dans cette série plébiscitée par les étudiants, la compétition a été serrée et c’est finalement l’équipage mené par Nicolas Bérenger, sur Beijaflore Essec, qui l’emporte devant Brest Grandes Ecoles, victorieux la veille du Speed-Crossing.

Franck Cammas, sur Groupama 34, remporte la IM34 Iroise Cup-Grand Prix Ecole Navale, devant Courrier Dunkerque et Sodébo, Il rejoint donc Daniel Souben, skipper de Courrier Dunkerque, en tête du classement de la Volvo Drive E Race, dont la prochaine et dernière étape aura lieu au Havre du 3 au 9 juin. Pour mémoire, ces équipages et celui d'Oman Sail avaient pris leurs quartiers d'hiver à l'ENVSN dans le cadre de leur préparation au Championnat de France Promotion Monotype Habitable M34.

Le Grand Prix de l'Ecole Navale aura cette année encore confirmé que l'alliance du savoir-faire de l'Ecole navale, de la Marine nationale et de la FFVoile, associée à la participation des nombreux bénévoles du Centre nautique de Crozon-Morgat et du Club Léo Lagrange de Camaret, aboutit à l’organisation d’une des compétitions sportive les plus réputées d’Europe.

Des conditions de navigation parfois difficiles mais toujours passionnantes, un accueil de qualité, des moyens logistiques performants, le Grand Prix de l'Ecole Navale conforte sa place de pièce maîtresse sur l’échiquier français et européen de la monotypie.

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REUSSITE POUR LA PREMIERE EDITION DU LA BAULE TROPHY EN 2.4MR PDF

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Organisée par le Yacht Club de La Baule, les 4-5 mai, 6 bateaux étaient au rendez-vous, en parallèle de la Sélective de Ligue Miniji.

Au programme, une journée d’entrainement le vendredi, et 7 courses lors des 2 jours d’épreuves. Les conditions pour cette première étaient idéales avec un grand soleil et un vent compris entre 3 et 8 nds.

Le podium est, en plus, 100% ligérien. Damien Seguin (SNO) remporte logiquement l’épreuve avec 5 victoires de manches. Il est suivi de son camarade de jeu à l’ENVSN, Kévin Cantin (CV St Gilles Croix de Vie). Eric Drye (CNVS Le Mans) s’empare de la 3ème marche du podium. Ils remportent également chacun une course.

Rendez-vous l’année prochaine pour le 2ème acte qui devrait monter en puissance progressivement !

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SELECTIVE MONDIAL JEUNE ISAF et EUROSAF : REPERER LES TALENTS DE DEMAIN PDF
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Organisée par la FFV et l’ENVSN, du 8 au 12 mai, en Baie de Quiberon pendant 4 jours, cette épreuve regroupe les meilleurs jeunes en RSX, 29er, SL16, 420 et Laser Radial. Elle répond à un seul objectif : Repérer les talents de demain.

Ce sont au total 134 jeunes de moins de 19 ans dont 48 filles qui vont venir dans le Morbihan en provenance de 11 ligues différentes pour remporter l'une des places leur permettant de représenter la France lors du Championnat du Monde Jeune ISAF ou bien lors du Championnat d'Europe Jeune EUROSAF. 4 Ligues sont fortement représentées. Il s'agit du Poitou-Charentes, des Pays de la Loire, de la Provence Alpes Côtes d'Azur et de la Bretagne qui à elles seules représentent 70% des effectifs. A noter également la présence d'une jeune laseriste du CN Marin en Martinique, seule représentante de l'Outre-Mer.

Sélectionnés selon le processus mis en place par la FFVoile. A savoir : acter sa candidature en janvier, participer et terminer dans les 12 premiers pour les garçons, 10 premiers pour les filles d'une première phase de sélection organisée série par série. Les jeunes coureurs présents à l'ENVSN font parti des meilleurs régatiers de leur génération. C'est la cinquième fois que la Fédération Française de Voile organise ce processus de sélection, mais c'est la première fois que toutes les séries sont regroupées sur un même site en même temps pendant 4 jours.

Les enjeux de la sélection

Le Championnat du Monde Jeune ISAF est une épreuve de référence depuis de nombreuses années. Beaucoup de médaillés olympiques ont remportés cette épreuve avant de revêtir la médaille d'or. Le palmarès est glorieux et la France  y a régulièrement contribué en remportant le trophée à de nombreuses reprises. L'édition 2013 aura lieu à Chypre en juillet 2013. Le championnat d'Europe Jeune EUROSAF est une épreuve plus récente. Cette année sera la deuxième édition sous cette formule. Elle se déroulera au Portugal en aout 2013. Les sélectionnés Français essaieront de remporter ce trophée après une troisième place en 2012.

Le principe de sélection est le suivant. A l'issue de cette épreuve, les 2 premiers équipages du classement scratch seront présélectionnés et seront convoqués à un stage technique. Un comité de sélection désignera le représentant français au Mondial ISAF Jeune. Le second dans chaque série ira quant à lui à l'EUROSAF Jeune. Le comité de sélection pourra sélectionner un second équipage pour l'EUROSAF Jeune, l'épreuve permettant en effet deux équipages par série et par nation.

Jacques CATHELINEAU, Directeur Technique National de la FFVoile, nous précise : « Ce dispositif vise à sélectionner et à préparer nos meilleurs jeunes de 15 à 18 ans en vue du Championnat du Monde ISAF Jeune et au tout récent Championnat d'Europe EUROSAF Jeune. Ce nouveau dispositif succède au collectif « bleuets » et vise à  réserver l'appellation d'Equipe de France Jeunes aux seules délégations FFVoile pour la durée limitée des épreuves  et à consolider le dispositif de sélection et de préparation.

Il se compose de plusieurs phases de sélection. Une première phase de résultats en début de saison a permis de retenir près de 134 sélectionnés dont 48 filles représentant 11 ligues différentes. C'est un indicateur intéressant de la dynamique sportive des ligues régionales de voile et de leurs clubs. La deuxième phase à l'Ecole Nationale de Voile est une phase de sélection, d'observation, d'échanges et de formation. Enfin Un comité de sélection conclura le dispositif dès la fin du mois de mai.

Par ailleurs le site de l'Ecole Nationale de Voile et des Sports Nautique est un lieu idéal pour ce type de Sélection. La FFVoile s'appuie sur les nombreux services de l'Ecole : les enseignants, les moyens techniques, la logistique... Les jeunes sont dans un univers sécurisé et dédié à leur épreuve.

Historiquement, la France a régulièrement obtenu de bons résultats aux Championnats du Monde Jeune ISAF au classement des Nations. Mais nous avons constaté un déficit des résultats individuels qui doivent désormais devenir notre objectif. Beaucoup de médaillés olympiques récents ont été champion du monde jeune. En termes de préparations mentale, très développée depuis quelques années,  c'est un vrai avantage concurrentiel car quand un régatier a gagné, il sait qu'il peut rééditer la performance.

Pour le Championnat d'Europe EUROSAF, nous visons également la performance individuelle, mais nous sélectionnerons un second sportif pour éviter la répétition de deux compétitions très proches et pousser à la performance un deuxième jeune. L'EUROSAF nous permet également d'envoyer un troisième équipage. C'est le comité de sélection qui en décidera.

Les régates

C’est dans des conditions parfaites mais très compliquées que les 134 jeunes présélectionnés pour les Championnats du Monde et d’Europe Jeune ont régaté en baie de Quiberon. Avec un vent de 15 à18 nœuds de Ouest Sud-Ouest très oscillant les jeunes présélectionnés ont du se remettre en question perpétuellement. Dans ces conditions la stratégie devient prépondérante et permet aux meilleurs de mettre en avant leur capacité à lire le plan d'eau.

De l'avis des observateurs, les jeunes sont assez bien préparés physiquement. Globalement l'ambiance est assez agréable à terre comme sur l'eau. Les courses sont correctes, bien que les jeunes n'hésitent pas à se marquer, le jury n'ayant que 2 à 3 réclamations par jour. La connaissance des règles est correcte, même si quelques précisions ont été apportées. A noter que, toujours dans un esprit de formation et de préparation aux épreuves internationales, les réclamations ont été organisées en anglais. Un exercice très profitable pour tous.

Grâce au dispositif de l'Ecole Nationale de Voile et des Sports Nautique, la Fédération Française de Voile a mis en place un suivi des courses en direct. Chaque jour une série était « Tracker » en live. Les traces des bateaux étaient visibles sur le site dédié de l'épreuve : /Preselective_ISAF_Eurosaf

Les débriefings organisés tous les soirs grâce à ce dispositif de tracking ont été également très bien accueillis par les coureurs et les entraîneurs. Ainsi chaque soir les cadres techniques de la FFVoile rejouent deux séries par jour. Ce dispositif de tracking permettra également aux encadrants sur place de débriefer les jeunes compétiteurs car bien qu'elle soit qualificative, cette épreuve se doit d’être également formatrice pour les participants.
Un dispositif de « Replay » en ligne sur le site de l'épreuve disponible pour tous.

 Les Résultats

Du point de vue de Loïc BILLON, coordinateur du dispositif « bleuets » de la Fédération Française de Voile, l'épreuve fût très dense. Avec pratiquement 13 courses disputées en moyenne dans chaque série, les comités de course ont proposé aux jeunes un programme sur l'eau intense. A cela s'ajoute les activités à terre dont les débriefings du soir organisés par le biais du tracking de l'Ecole Nationale de Voile et des Sports Nautiques et les formations organisés avec les jury.

« Nous recherchions cette densité pour nous rapprocher de celle qui peut exister sur une épreuve internationale où l'objectif est le podium. Cela nous permet également d'observer les jeunes plus longuement et avec une qualité d'échange remarquable » précise Loic BILLON.

Maintenant que la pré-sélective est terminée. Le dispositif « bleuets » va pouvoir passer en phase 3. Celle-ci débutera dès la semaine prochaine par un stage avec les deux premiers de chaque classement. Le temps est compté avant les Championnats du Monde Jeune ISAF et les Championnats D'Europe Jeune EUROSAF qui se déroulent en Juillet et Août. Rappelons que l'objectif est d'accrocher le podium dans un maximum de séries.

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PRESELECTION CHAMPIONNAT DU MONDE ISAF ET EUROSAF JEUNE 2013 PDF

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Organisée en Baie de Quiberon par la FFVoile et l'ENVSN du 8 au 12 mai sur RS:X 8,5 ; Laser Radial ; 420 ; 29er et SL16.

Deuxième phase de qualification aux championnats du Monde ISAF et Europe EUROSAF Jeune 2013.  Les deux premiers de chaque série seront retenus pour la phase suivante.

Admissibilité pour le Championnat du Monde Jeune ISAF et Championnat d’Europe EUROSAF 2013 concerne les filles et garçons né(e)s en 1995 et après. Ceux-ci ­doivent avoir fait acte de candidature pour l’ISAF et Européen EUROSAF Jeune 2013 ­auprès de la FFVoile avant le 16 janvier 2013.

Les sélections se dérouleront sur les séries suivantes : RS:X 8,5 hommes et femmes; Laser Radial hommes et femmes ; 420 hommes et femmes ; 29er Open et SL16 Open.Le nombre minimum de courses devant être validées dans une série pour que l’épreuve soit validée est de 4, le nombre maximum de 12.
Les séries seront réparties sur deux ronds  : Rond « Jaune » 420/Laser Radial , Rond « Rouge » RS : X/29er/SL16. Dans chaque série, les femmes et les hommes ­auront des départs séparés si le nombre d’équipages féminins est supérieur ou égal à  8

Cette épreuve officielle de la Fédération Française de Voile est organisée par la FFVoile avec la collaboration de l’ENVSN.

PROGRAMME
8 mai :  Inscriptions de 9h à 12h, pot d’ouverture 18h
9 Mai:    1er signal d’avertissement 11h,
10  et 11 Mai:  1er signal d’avertissement 11h00,
12 Mai:  1er signal d’avertissement 10h30, Podium à partir de 16

plus d’info site FFVoile 

 
UNE APPROCHE CONCERTEE DE LA SECURITE SUR UN TERRITOIRE PDF

 

Dunkerq-9

Dans le cadre du partenariat entre l’ENVSN et le réseau France Station Nautique, une étude a été menée conjointement sur l’approche concertée de la sécurité dans une station nautique.

Les éléments mis en évidence dans l’étude préconisent une meilleure formation des professionnels sur la thématique sécurité et notamment une prise en compte transversale et coordonnée sur un territoire donné.

Une action de formation s’est, donc, déroulée les 9 et 10 avril 2013 dans la station nautique de Leucate et a réuni sept coordonnateurs du réseau. Elle a permis un véritable travail d’appropriation des problématiques et des outils relatifs à l’approche concertée de la sécurité sur un territoire.

L’ENVSN, positionnée sur le sujet depuis plusieurs années, a œuvré sur cette action par les interventions de trois de ses formateurs : Michel BAZILE, Christophe LINO, Robert YERMIA.

Alain AUTON, le directeur du réseau FSN, a profité de sa présence à Leucate pour saluer le travail de l’ENVSN sur l’étude menée et cette formation qui s’en est suivie. Il a, en outre, réaffirmé la nécessité pour les professionnels du réseau de se positionner sur le sujet comme acteurs mobilisables, notamment, auprès des collectivités territoriales.

Tout en poursuivant ses objectifs de formation dans ce domaine, l’Ecole reste attentive aux nouveaux besoins du réseau qui pourraient s’exprimer suite à cette étude.

Celle-ci a fait l’objet d’une communication de l’ENVSN auprès des ministères concernés.

 
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